Forum FSR Polska

Wszystko zależy kto płynie. Jedni dostają czerwoną kartkę gdy mają już żółtą, a inni mają dwie żółte i pływają dalej

Witam
I To jest ciekawa sprawa,
przepisy Naviga mówią jasno o kartkach żółtych, ile można ich dostać.
trzecia żółta kartka powoduje dyskwalifikacje ale.przepisy przepisami a życie sobie
Pozsdrawiam

vide

Re: Ministerstwo Sportu a LOK

Post przez SWEET JOHN » Śr cze 18, 2014 9:45 pm

wojciech Przemyśl napisał(a):Witam
I To jest ciekawa sprawa,
przepisy Naviga mówią jasno o kartkach żółtych, ile można ich dostać.
trzecia żółta kartka powoduje dyskwalifikacje ale.przepisy przepisami a życie sobie
Pozsdrawiam

Re: Dessau 2014 zgłoszenia

Postprzez meniu » Wt lip 08, 2014 9:22 pm
Witam,

Dzisiaj otrzymałem maila od organizatora MŚ w Dessau:

Przepisy FSR-V

Chcąc poprawić bezpieczeństwo osób wyławiających i łodzi wyławiającej sędziowie będą bardziej rygorystycznie patrzeć na łódki w pobliżu łodzi wyławiającej. Jeśli nie zwolnimy w pobliżu łodzi możemy otrzymać stop-go, kółko mniej lub czerwoną kartkę. Nawet jeśli przepłyniemy za blisko łodzi nie uderzając ją sędzia może dać nam czerwoną kartkę.

Jeżeli zawodnik nie będzie miał szacunku dla sędziów i będzie krzyczał i nie zgadzał się może zostać zdyskwalifikowany z całych MŚ.


To samo tyczy się POMOSTU Panie i Panowie.
Może Pan Wojtek z Przemyśla doceni moje starania o Jego zdrowie i bezpieczeństwo
na pomoście, bo jak widzę nawet organizatorzy MŚ w Dessau mają inne zdanie w tej sprawie niż "stetryczałe" przepisy Navigi.
A tak w ogóle, to więcej trenować, uczyć się i obserwować "starych Mistrzów", którzy nigdy nie kwestionowali czerwonej kartki za kolizję z pomostem, pomijając oczywiście "baletnicę, której przeszkadza rąbek u spódnicy"

Panie Janku, nie widzę niczego niezwykłego w tym co przyszło z Dessau i calkowicie sie zgadzam z Twoim zdaniem
Tylko ,ze wątek ktory rozpoczął Wojtek wynikł z sytuacji, że na tych samych zawodach on dostał kartkę czerwoną a inny zawodnik za to samo nie..i zaczął wtedy szperac po przepisach jak byc powinno
Bardzo cieszy mnie .że mamy kolejnego aplikanta na sędziego, ale akurat w przypadku tego aplikanta jego male doświadczenie powinno zobligowac resztę sedziów to praktycznego wytłumaczenia przepisów, powinien kilka biegów poasystowac sędziemu w pracy aby dobrze rozpoznawał sytuacje na wodzie /bo tu brak mu doświadczenia/. Dopiero wtedy dać go do samodzielnego sedziowania. Bycie sędzią to zaszczyt i na rolę sędziego trzeba sobie zapracowac.

Witam
Panie Janku przecież w trzecim poście napisałem
" ja nie szukam usprawiedliwienia, dla swojego wpłynięcia w pomost i zdaje sobie sprawę z niebezpieczeństwa takich sytuacji)".
Pozdrawiam

Panie i Panowie. Ku przestrodze !! W Dessau zawodnik z Rosji był pewien, że złapie swój model. Miał pecha, model uderzył w pomost, odwrócił się wiatrakiem do góry i efekt- ratownik medyczny robił opatrunki, wezwano lekarza ( Pani doktor przybyła po kilku minutach) młoda, ręka, szyja i szczupła łydka w tatuażach pytała czy cierpi na nadciśnienie, bo ma bardzo podniesiony puls ! A Rosjanin nie wyraził zgody na więcej fotek, bo był lekko zszokowany, przyjechała karetka, wrócił po kilku godzinach i cieszył się po kilku dniach, że ścięgna ma całe. A ŁAPAŁ SWÓJ MODEL!!!! Ścięgna mają to do siebie, że lekarze nie potrafią ich jeszcze szyć i cerować Ręka byłaby jak "patyk", miał facet szczęście, w końcu Rosjanin
http://www.fsr-world.com/wp/wp-content/ ... C_0350.JPG
Foto pobrane z FSR-WORLD , moje później.

To był akurat klasyczny przykład głupoty ale pokazuje też że żarty z tymi łódkami dawno sie skończyły.